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‡ Le prix comprend les pièces et la main-d’œuvre, et est calculé selon le taux de main-d’œuvre le plus élevé parmi les concessionnaires de votre province ou le prix du concessionnaire que vous avez sélectionné. Les prix ne comprennent pas les taxes.

Les images peuvent différer légèrement de l’accessoire lui-même. Tous les efforts raisonnables ont été déployés pour s’assurer que l’information sur les accessoires est à jour et exacte. Toutefois, veuillez vérifier l’applicabilité du modèle et les spécifications complètes auprès de votre concessionnaire Toyota avant l’achat.

Les modèles de GR86 2024 est limitée. pour en savoir plus.

Performance

Un ADN sportif

Les concepteurs et ingénieurs de TOYOTA GAZOO (TGR) ont réimaginé la GR86 de fond en comble, en réduisant son poids, en augmentant sa puissance et en affinant son aérodynamisme, pour vous procurer des sensations exaltantes chaque fois que vous enfoncez la pédale d’accélérateur.

De 0 à 100 km/h en un éclair

Longue, basse et large, la GR86 affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes seulement (boîte manuelle). Elle offre aussi un comportement dynamique grâce à un châssis léger et exceptionnellement rigide, qui se traduit par une conduite plus engageante au quotidien et des temps au tour plus rapides sur le circuit.
0 à 100 km/h
6,1 secondes (boîte manuelle)
6,6 secondes (boîte automatique)

Modes Piste/Full-Off

En mode Piste, le contrôle de la stabilité du véhicule est réduit pour vous aider à atteindre les limites de l’adhérence. Le mode Full-Off (manuel) empêche quant à lui le système de contrôle de la stabilité d’entrer en fonction et vous donne ainsi le plein contrôle.

Transmission de la puissance au sol

Les modèles de base sont équipés de pneus et de roues de 17 po en alliage. Les modèles Haut de gamme ont des roues de 18 po en alliage forgé noir chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4 hautes performances.

Choix de boîtes de vitesses

Axée sur la passion de la conduite, la GR86 vous permet de tirer le meilleur parti de sa propulsion arrière avec une boîte manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique à 6 rapports avec palettes de changement de vitesses.

Plus de puissance et de couple

Le moteur boxer atmosphérique de 2,4 L à 4 cylindres à plat de la Toyota GR86 est équipé du système d’injection double D-4S novateur de Toyota et a un taux de compression de 12,5:1 pour une puissance maximale. Grâce à ses 228 ch et à son couple maximal obtenu à seulement 3 700 tr/min, vous profitez d’accélérations puissantes et continues dès le départ.

2,4 L

Moteur boxer

228 ch

à 7 000 tr/min

184 lb-pi de couple

à 3 700 tr/min

TOYOTA GAZOO Racing

Les lettres GR renvoient à GAZOO Racing, la division de course automobile mondiale de Toyota. Que ce soit lors de rallyes dans des climats extrêmes et sur des terrains accidentés ou de courses d’endurance comme les 24 Heures du Mans, la compétition automobile nous permet d’exprimer notre passion pour la performance.

En savoir plus sur TOYOTA GAZOO Racing
TOYOTA GAZOO Racing

Les lettres GR renvoient à GAZOO Racing, la division de course automobile mondiale de Toyota. Que ce soit lors de rallyes dans des climats extrêmes et sur des terrains accidentés ou de courses d’endurance comme les 24 Heures du Mans, la compétition automobile nous permet d’exprimer notre passion pour la performance.
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Conception

Conçue pour le circuit

Depuis l’emploi stratégique de matériaux légers jusqu’à sa posture bien campée et son centre de gravité bas, chaque aspect de la Toyota GR86 renvoie l’image d’une voiture de course pure. Le poste de pilotage axé sur le conducteur, avec ses commandes positionnées de manière optimale et ses interrupteurs à bascule, vous permet de vous concentrer sur la conduite.

Agile et aérodynamique

De sa partie avant à sa partie arrière, la GR86 est conçue pour fendre le vent et procurer des performances supérieures. Les prises d’air verticales à l’avant, les jupes et les prises d’air latérales, les déflecteurs d’ailes arrière et le becquet arrière arrondi (modèles Haut de gamme uniquement) augmentent la force d’appui, améliorent l’adhérence et vous permettent d’attaquer les virages et les lignes droites en toute confiance.

Modèles Haut de gamme

Choisissez la GR86 Haut de gamme pour bénéficier d’améliorations comme un becquet de coffre arrière arrondi, des sièges sport recouverts de cuir et d’Alcantara, et des pédales sport en aluminium.

Des couleurs saisissantes

Les modèles GR86 de base et Haut de gamme sont tous deux disponibles dans une gamme de couleurs extérieures saisissantes, dont le superbe Rouge course et le Bleu TRUENO, un hommage à l’emblématique AE86 Sprinter Trueno.

Instrumentation numérique à trois modes

Dès que vous démarrez la GR86, l’animation d’ouverture de l’écran d’instrumentation numérique déclenche une poussée d’adrénaline. Basculez entre les trois modes, y compris Piste, qui affiche en temps réel des données comme la position du rapport et le régime moteur.

Sièges avant sport

Les sièges avant de la GR86 sont bien rembourrés pour assurer votre confort sur les longs trajets et vous maintenir bien en place lors de la conduite sportive.

GR86 Édition TRUENO manuelle Peut-être la meilleure GR86 de tous les temps

Alors que vous pensiez que la GR86 ne pouvait pas s’améliorer, voici la nouvelle GR86 Édition TRUENO. Avec des couleurs extérieures haut de gamme comme Halo et Rouge course, des emblèmes spéciaux, des poignées de portières et un aileron de couleur noire, des freins Brembo et des amortisseurs Sachs, vous ne manquerez pas de trouver l’audace de cette GR86 absolument inoubliable.

Technologie

Un petit côté techno

Contrôlez votre musique tout en gardant les yeux sur la route

Tous les modèles sont équipés d’un écran tactile de 8 po, d’un système audio à 6 haut-parleurs (ou 8 sur les modèles Haut de gamme), de Remote Connect (essai de 3 ans), Safety Connect (essai de 3 ans) et Service Connect (essai de 3 ans), de la compatibilité avec Apple CarPlayMD et Android AutoMC, de la connectivité Bluetooth, de la radio satellite SiriusXM (essai de 3 mois) et de deux ports USB.

Apple CarPlayMD

Le moyen simple et intelligent d’utiliser les fonctionnalités de votre iPhone sans lâcher le volant ni quitter la route des yeux.

En savoir plus sur Apple CarPlayMD

Android AutoMC

Accédez facilement à vos applis de musique, de médias et de messagerie préférées avec un minimum de distraction afin de rester concentré sur la route.

En savoir plus sur Android AutoMC

Système Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir

Verrouillez et déverrouillez les portières et le coffre, même si la télécommande porte-clés est dans votre poche ou votre sac à main. Et appuyez simplement sur le bouton-poussoir pour démarrer le moteur.

Autres caractéristiques de technologie

Écran de pilotage multifonction TFT de 7 po

Alerte de démarrage du
véhicule qui précède

Contrôle automatique de la
température à deux zones

Sécurité

Une sécurité de pointe

Une grande puissance s’accompagne de grandes responsabilités. C’est pourquoi la GR86 est équipée de dispositifs de sécurité active et passive conçus pour accroître votre confiance et votre tranquillité d’esprit, allant d’équipements de série comme le Système de sécurité Star de Toyota jusqu’à une suite de technologies de sécurité active en option.

Suite de technologies de sécurité active

Tous les modèles incluent de série des dispositifs de sécurité active avancés, dont le freinage précollision, le régulateur de vitesse dynamique à radar, l’alerte de sortie de voie, l’alerte de louvoiement et l’alerte de démarrage du véhicule qui précède. Les modèles à boîte automatique reçoivent aussi la gestion de l’accélération précollision et le régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses.

Moniteur d’angles morts1 avec alerte de circulation transversale arrière2

Le moniteur d’angles morts de série de la GR86 vous avertit de la présence de véhicules dans vos angles morts, tandis que l’alerte de circulation transversale arrière vous prévient si un véhicule s’approche par-derrière pendant la marche arrière.
Mention légale

1 Ne vous fiez pas exclusivement au moniteur d’angles morts pour déterminer si vous pouvez changer de voie en toute sécurité. Regardez toujours par-dessus votre épaule et utilisez votre clignotant avant de changer de voie. La fonctionnalité, la plage de détection et la clarté du moniteur sont soumises à d’étroites limites. Pour consulter la liste complète des limites et des instructions concernant l’utilisation du moniteur, veuillez consulter le manuel du propriétaire.

2 Ne vous fiez pas exclusivement au système d’alerte de circulation transversale arrière. La fonction et la plage de détection du système sont soumises à d’étroites limites. Vous devriez également regarder autour à l’extérieur du véhicule et par-dessus votre épaule en plus de vous servir de vos rétroviseurs pour vérifier le dégagement à l’arrière du véhicule. Pour une liste complète des limites et des instructions, veuillez consulter le manuel du propriétaire.

Pour bien voir et être bien vu

Tous les modèles sont équipés de phares de jour à DEL et de phares de route automatiques. Les modèles Haut de gamme comprennent un système d’éclairage avant adaptatif qui vous aide à mieux voir dans les virages une fois la nuit tombée.

Caméra de recul

Une caméra de recul, intégrée au rétroviseur intérieur à atténuation automatique, vous aide à effectuer vos manœuvres de stationnement et de marche arrière avec assurance.

Suite de technologies de sécurité active

Tous les modèles incluent de série des dispositifs de sécurité active avancés, dont le freinage précollision, le régulateur de vitesse dynamique à radar, l’alerte de sortie de voie, l’alerte de louvoiement et l’alerte de démarrage du véhicule qui précède. Les modèles à boîte automatique reçoivent aussi la gestion de l’accélération précollision et le régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses.

Pour bien voir et être bien vu

Tous les modèles sont équipés de phares de jour à DEL et de phares de route automatiques. Les modèles Haut de gamme comprennent un système d’éclairage avant adaptatif qui vous aide à mieux voir dans les virages une fois la nuit tombée.

Moniteur d’angles morts1 avec alerte de circulation transversale arrière2

Le moniteur d’angles morts de série de la GR86 vous avertit de la présence de véhicules dans vos angles morts, tandis que l’alerte de circulation transversale arrière vous prévient si un véhicule s’approche par-derrière pendant la marche arrière.
Mention légale

1 Ne vous fiez pas exclusivement au moniteur d’angles morts pour déterminer si vous pouvez changer de voie en toute sécurité. Regardez toujours par-dessus votre épaule et utilisez votre clignotant avant de changer de voie. La fonctionnalité, la plage de détection et la clarté du moniteur sont soumises à d’étroites limites. Pour consulter la liste complète des limites et des instructions concernant l’utilisation du moniteur, veuillez consulter le manuel du propriétaire.

2 Ne vous fiez pas exclusivement au système d’alerte de circulation transversale arrière. La fonction et la plage de détection du système sont soumises à d’étroites limites. Vous devriez également regarder autour à l’extérieur du véhicule et par-dessus votre épaule en plus de vous servir de vos rétroviseurs pour vérifier le dégagement à l’arrière du véhicule. Pour une liste complète des limites et des instructions, veuillez consulter le manuel du propriétaire.

Caméra de recul

Une caméra de recul, intégrée au rétroviseur intérieur à atténuation automatique, vous aide à effectuer vos manœuvres de stationnement et de marche arrière avec assurance.

Accessoires

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