Les stocks des modèles Highlander et Highlander hybride 2025 sont limités. pour vous informer sur la disponibilité des véhicules.
Highlander et Highlander hybride 2025 Caractéristiques
Conception Design extérieur
Exprimez-vous. Un profil bas et large ainsi que des lignes dynamiques confèrent au Highlander 2025 une posture puissante et une attitude raffinée. Au-delà de son esthétique, ce VUS intermédiaire offre aussi une efficacité aérodynamique améliorée qui rehausse sa stabilité.
7 ou 8 places
Le Highlander 2025 est un VUS à trois rangées qui s’adapte à vos besoins. Les modèles XSE et Platinum ont 7 places et sont dotés de sièges capitaine à la 2e rangée – chauffants sur le Platinum. Tous les autres modèles peuvent accueillir 8 occupants en tout confort grâce à une banquette de 2e rangée. De grandes portières arrière facilitent l’accès à la 3e rangée. Le contrôle automatique de la température à trois zones indépendantes permet à chacun de trouver son confort idéal. Et les modèles XLE et supérieurs offrent un siège du passager avant à 8 réglages assistés de série.
Axé sur le conducteur
L’habitacle du Highlander, qui vous accueille dans un monde moderne agrémenté de détails luxueux, comme le siège chauffant à 8 réglages assistés de série pour le conducteur, est votre centre de contrôle. La console centrale intuitive met les commandes à portée de main. Avec des caractéristiques en option comme un volant chauffant (de série sur les modèles XLE et supérieurs), la recharge sans fil Qi, l’affichage tête haute de 10 po et l’éclairage d’ambiance à DEL, vous souhaiterez que chaque trajet ne prenne jamais fin.
Espace de charge polyvalent
Avec une banquette de 3e rangée divisée 60/40 rabattable à plat et une banquette de 2e rangée rabattable à plat, le Highlander 2025 offre de la place pour vous permettre de transporter tout ce dont vous avez besoin. Le hayon arrière assisté mains libres en option facilite encore plus le chargement et le déchargement.
Édition Nightshade
Faites-vous plaisir avec le Highlander Édition Nightshade 2025. Fondée sur le Highlander hybride XLE AWD, l’Édition Nightshade a son propre style unique incluant des roues de 18 po et des écrous de roue noirs, et des éléments accrocheurs comme des recouvrements de rétroviseurs, des poignées de portières et des longerons de toit de couleur noire. Au-delà de son aspect esthétique, l’Édition Nightshade rehausse votre confort et votre commodité avec des caractéristiques telles que des sièges capitaine à la 2e rangée.
Technologie Voyagez plus intelligemment grâce aux fonctions intelligentes
Avec les fonctions intelligentes du système multimédia Toyota, le Highlander met le monde à portée de main. Restez connecté grâce à l’interface à écran tactile et à la fonctionnalité sans fil. Le groupe d’instruments numériques vous permet de garder un œil sur les détails pendant que vous profitez du trajet.
Groupe d’instruments numériques de 7 po
Commencez votre trajet avec un groupe d'instruments à écran haute couleur de 7 po. Puis, élargissez votre expérience avec les versions XSE Limited et Platinum, qui offrent un écran multifonction TFT complet de 12,3 po.
Écran tactile de 12,3 po
Choisissez la version Limited, XSE ou Platinum et profitez de la commodité de l’écran tactile de 12,3 po du système d’infodivertissement – l’un des plus grands du segment – pour un visionnement et une facilité d’utilisation optimaux.
Système multimédia Toyota
Le système multimédia Toyota offre une suite de technologies intelligentes de série qui vous aident à rester en sécurité et informé, tout en simplifiant votre vie quotidienne avec des fonctionnalités de série comme Apple CarPlayMD et Android AutoMC sans fil ou la navigation infonuagique et l’Assistant intelligent en option. De plus, tous les modèles de Highlander 2025 reçoivent un essai gratuit allant jusqu’à 10 ans* pour Safety Connect et Service Connect.
Sur le Highlander XLE, votre expérience multimédia comprend un écran tactile de 8 po, les fonctions Safety Connect et Service ConnectMD (essai jusqu’à 10 ans)1, Remote Connect (essai de 3 ans), et la radio satellite SiriusXM (abonnement d’essai de 3 mois à SiriusXM Privilège), ainsi que la compatibilité avec Apple CarPlayMD et Android AutoMC sans fil.
Les versions Limited, XSE et Platinum rehaussent votre commodité en ajoutant un écran tactile de 12,3 po avec Drive Connect (essai de 3 ans) pour les versions Limited et Platinum, avec la navigation2 intégrée, la circulation et la météo intégrées, et Destination Assist3.
Apple CarPlayMD sans fil
Une façon plus intelligente et plus sécuritaire d’utiliser votre iPhone en voiture. Avec SiriMD, vous pourrez obtenir des indications routières, faire des appels, envoyer et recevoir des messages texte et écouter de la musique tout en restant concentré sur la route. De série sur tous les modèles.
En savoir plus sur Apple CarPlay
Android AutoMC sans fil
Android Auto vous permet d’accéder plus facilement à vos applications de navigation, de médias et de communication Android préférées sur la route avec l’Assistant Google, tout en réduisant au minimum les distractions au volant. De série sur tous les modèles.
En savoir plus sur Android AutoApple CarPlayMD, SiriMD et iPhoneMD sont des marques déposées d’Apple Inc. Le jumelage d’un téléphone compatible est nécessaire et les frais de données sont à la charge du client.
Android AutoMC et Assistant Google sont des marques de commerce de Google Inc. Le jumelage d’un téléphone compatible est nécessaire et les frais de données sont à la charge du client.
Autres technologies disponibles
- Système audio ambiophonique JBL haut de gamme
- Affichage tête haute de 10 po
- Essuie-glaces activés par la pluie
Hybrides Optez pour le Highlander hybride
Tous les modèles Highlander hybrides sont équipés de série du réputé groupe propulseur hybride essence-électrique autorechargeable de Toyota, qui intègre plusieurs dispositifs de pointe comme le freinage à récupération, qui capte l’énergie pour vous éviter de devoir brancher le véhicule. Ils bénéficient aussi d’une généreuse puissance nette de 243 chevaux. En somme, c’est le VUS familial sans compromis.
-
6,7 L /100 km
Cote de consommation
-
243
Chevaux
-
4 cylindres de 2,5 L
Système hybride synergétique
Choix de quatre modèles hybrides
Choisissez le Highlander hybride idéal pour votre famille.
Garantie
prolongée des batteries hybrides
de 10 ans
ou
240 000 km
En savoir plus sur la garantie des batteries hybrides ToyotaPlus de
20 millions
de véhicules électrifiés Toyota ont été vendus dans le monde
Sélecteur de mode de conduite
Choisissez entre quatre modes de conduite en fonction de votre humeur ou de vos besoins du moment. Le mode Normal est idéal pour la conduite de tous les jours. Le mode Éco permet d’obtenir un rendement énergétique optimal du moteur à essence et de la batterie. Le mode Sport libère un surcroît de puissance du système hybride pour des accélérations plus fougueuses. Et le mode EV vous permet de rouler en mode tout électrique à faibles vitesses sur de plus longues distances.
Autorechargeable
Les Highlander hybrides n’ont jamais besoin d’être branchés. Ils se rechargent sur la route, grâce à des systèmes novateurs, comme le freinage à récupération, qui capte et transforme l’énergie en courant électrique qui est ensuite stocké dans la batterie du système hybride.
En savoir plus sur le fonctionnement des hybridesAucun entretien supplémentaire
La batterie à haut rendement du Highlander est conçue pour durer. Et les hybrides Toyota n’ont besoin d’aucun entretien régulier supplémentaire. En fait, ils suivent le même calendrier d’entretien que nos modèles à essence.
Voir le calendrier d’entretienPerformance Moteur à essence puissant et écoénergétique
Le moteur 4 cylindres turbo de 2,4 L à 265 chevaux en option offre une combinaison équilibrée de puissance et de rendement énergétique. Des technologies comme le système double de distribution à calage variable intelligent (VVT-i double) et une transmission automatique Direct Shift à 8 rapports, mettent puissance et réactivité à votre disposition tout en vous aidant à profiter pleinement de chaque litre d’essence.
-
10,3 L/100 km
Cote de consommation combinée
-
264 (220)
Chevaux (kW)
-
4 cylindres de 2,4 L
Moteur
Capacité de remorquage jusqu’à 5 000 lb*
Ne laissez rien derrière. Sur les modèles Highlander hybrides, vous pouvez remorquer une charge allant jusqu’à 3 500 lb. Sur les modèles à essence, le groupe Remorquage en option vous permet d’emporter 5 000 lb. Il comprend un radiateur à haut rendement et un refroidisseur d’huile, tandis que la fonction de stabilisation de remorque limite les mouvements non désirés de la remorque.
* Les lois provinciales régissant le remorquage peuvent exiger l’installation de freins de remorque afin de permettre un remorquage en toute sécurité. Avant de tracter une remorque, consultez les lois applicables et vérifiez si votre véhicule peut être équipé de freins de remorque. Assurez-vous que le véhicule et la remorque sont compatibles, que la remorque est correctement attelée et chargée, et que tout l’équipement additionnel requis est installé. Si le poids brut de la remorque dépasse 2 268 kg (5 000 lb), il est nécessaire d’utiliser un attelage répartiteur de charge d’une capacité suffisante. Ne dépassez pas les poids recommandés et suivez toutes les instructions et mises en garde du fabricant de l’attelage de remorque et de votre manuel du propriétaire. Le poids maximum que le véhicule peut remorquer dépend du poids en ordre de marche du véhicule ainsi que du poids total de tout chargement, des occupants et de l’équipement ajouté. « Équipement ajouté » fait référence à l’équipement de série ou en option supplémentaire et aux accessoires ajoutés par le fabricant, le concessionnaire ou le propriétaire du véhicule. La seule façon d’être certain du poids en ordre de marche exact de votre véhicule est de le peser sans occupants ni chargement.
Si votre véhicule est équipé d’un capteur activé par le pied, en cas d’installation d’un attelage de remorque ou de tout autre accessoire se trouvant près du pare-chocs arrière, il peut être nécessaire de désactiver ou de retirer le capteur activé par le pied, et le réglage du fonctionnement du capteur dans votre véhicule doit être désactivé. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limitations.
Démarrage/arrêt du moteur
Chaque fois que vous vous arrêtez complètement, par exemple à un feu rouge, le Highlander coupe automatiquement le moteur pour économiser du carburant et réduire ses émissions. Le moteur redémarre instantanément lorsque vous relâchez la pédale de frein, et vous pouvez repartir sans effort.
Sélecteur multiterrain
Roulez avec assurance. Le sélecteur multiterrain en option vous permet de choisir entre quatre modes – « boue et sable », « rochers et terre », « neige » et « normal » – afin de vous aider à maximiser la traction lorsque les conditions météorologiques ou routières se détériorent.
*Disponible sur les modèles à essence seulement.
Traction intégrale à modulation du couple dynamique avec transmission à arrière désaccouplement
Imaginez le système multitâches idéal. La traction intégrale à modulation du couple dynamique peut transmettre jusqu’à 50 pour cent du couple moteur aux roues arrière, puis distribuer la force motrice à la roue qui en a le plus besoin, afin d’améliorer la stabilité, la réactivité et la maîtrise du véhicule. Lorsque la traction intégrale n’est pas requise, toute la force motrice est transmise aux roues avant, ce qui améliore l’efficacité énergétique et assure un roulement plus doux.
*Disponible sur les modèles à essence seulement.
Traction intégrale sur demande à commande électronique
Sur les modèles hybrides, les roues arrière sont dotées de leur propre moteur électrique. Ils s'adaptent ainsi aux conditions de conduite, transmettant soit jusqu'à 100 % de la puissance motrice aux roues avant, ou en la répartissant également entre les roues avant et arrière. Tout cela se produit de manière transparente et automatique pour vous offrir une meilleure traction en conditions de conduite difficiles, et des performances qui vous feront sourire, en particulier pendant les accélérations et les virages.
Autres caractéristiques de performance
- Système de contrôle de la stabilité du véhicule
- Assistance au démarrage en pente
- Commande d’assistance en descente
Sécurité Toyota Safety SenseMC 2.5+
Le Highlander 2025 est équipé du système Toyota Safety SenseMC 2.5+ (TSS 2.5+), la suite évoluée de technologies et dispositifs de sécurité active*.
Le système TSS 2.5+ inclut des améliorations conçues pour aider à stimuler votre vigilance et vous soutenir dans la prise de décision aux intersections et lors des virages à gauche††. Une fonction de « gestion de la vitesse en virage » améliore le régulateur de vitesse dynamique à radar dans les virages. Et un système d’assistance à la direction en cas d’urgence permet au Highlander de stabiliser les manœuvres d’urgence du conducteur dans certaines conditions pour vous aider à éviter tout risque d’incident ou d’accident.
La suite comprend aussi les systèmes suivants :
- Système précollision avec fonction de détection des piétons et des cyclistes1
- Alerte de sortie de voie et assistance à la direction avec reconnaissance améliorée des lignes et des bords de la route2
- Système d’aide au maintien dans la voie3
- Phares de route automatiques4
- Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses et gestion de la vitesse en virage5
- Assistance aux intersections lors des virages à gauche††
Sonar de dégagement intelligent
Inclus de série sur les modèles Limited et Platinum, ce système simplifie les manœuvres de stationnement. Des capteurs disposés en plusieurs endroits stratégiques émettent des signaux sonores pour vous alerter de la présence d’objets proches de votre véhicule et vous indiquer leur emplacement.
8 coussins gonflables de série
Le Toyota Highlander 2025 assure votre protection. Il est équipé de coussins gonflables à deux phases pour le conducteur et le passager, d’un coussin de protection des genoux du conducteur, d’un coussin gonflable dans le coussin du siège du passager, et de coussins en rideau aux trois rangées de sièges.
Moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière de série
À votre service. Le rôle du moniteur d’angles morts du Highlander consiste à stimuler votre vigilance sur la route et à vous prévenir de la présence de véhicules dans vos angles morts. Quant à l’alerte de circulation transversale arrière de série1, elle vous aide à manœuvrer en marche arrière avec plus de confiance, et vous avertit lorsque des véhicules arrivent par-derrière sur les côtés. De série sur le Highlander LE et les modèles supérieurs.
1 Ne vous fiez pas exclusivement au moniteur d’angles morts et au système d’alerte de circulation transversale arrière. Ce ne sont pas des systèmes anticollision, et ils ne remplacent pas une conduite sécuritaire et prudente.
Détection de circulation transversale arrière avec freinage
Une sécurité de pointe. Fonctionnant en tandem avec le sonar de dégagement intelligent, la détection de circulation transversale arrière avec freinage vous prévient si un véhicule s’approche par derrière pendant la marche arrière. Elle peut aussi appliquer les freins automatiquement en cas de collision imminente. De série sur les modèles Limited et Platinum.
Système de visionnement en plongée
La visibilité à bord du Highlander 2025 est optimale. Offert en option sur le Platinum, le système de visionnement en plongée vous offre une vue rotative en direct et à 360 degrés de tout ce qui entoure le véhicule lorsque vous êtes stationné.
- Système de freins antiblocage
- Assistance au freinage
- Technologie d'arrêt intelligent
- Dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule
- Régulateur de traction
- Répartiteur électronique de force de freinage
Accessoires
Parcourez nos accessoires puis visitez la section Configuration et prix pour personnaliser votre propre Toyota.
Veuillez sélectionner ou modifier le modèle et les options
Nous éprouvons des difficultés techniques. Veuillez attendre quelques minutes et réessayer.
Il n’existe aucun accessoire pour ce modèle.
Démarrez
Explorez le Highlander par vous-même ou commencez à configurer le véhicule idéal.
Le véhicule peut différer légèrement de l’illustration.