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‡ Le prix comprend les pièces et la main-d’œuvre, et est calculé selon le taux de main-d’œuvre le plus élevé parmi les concessionnaires de votre province ou le prix du concessionnaire que vous avez sélectionné. Les prix ne comprennent pas les taxes.

Les images peuvent différer légèrement de l’accessoire lui-même. Tous les efforts raisonnables ont été déployés pour s’assurer que l’information sur les accessoires est à jour et exacte. Toutefois, veuillez vérifier l’applicabilité du modèle et les spécifications complètes auprès de votre concessionnaire Toyota avant l’achat.

Les modèles de Sequoia 2025 est limitée. pour en savoir plus.

Conception Du plaisir en grand

Passer une soirée en ville avec des amis, remorquer un bateau jusqu’au lac avec la famille, se lancer dans une aventure hors route... le VUS grand format Sequoia est conçu pour tout faire. Des performances robustes alliées à un confort et un style exceptionnels.

Puissant de nature

La nature puissante et haut de gamme du Sequoia se reflète dans ses lignes musclées et ciselées, accentuées par des caractéristiques spécifiques à chaque version, comme les phares à triple faisceau et les feux arrière séquentiels à DEL sur les (disponibles sur les modèles Sequoia Platinum et Capstone uniquement).

Roues disponibles

Les roues de 18 po de série sur le SR5 TRD Hors route sont remplacées par des roues BBS de 18 po en alliage forgé noir sur le TRD Pro. Les modèles Limited et Platinum sont équipés de roues de 20 po, tandis que le modèle Capstone est doté de roues de 22 po, une première pour le Sequoia.

Sièges

Que vous choisissiez un modèle à 7 ou 8 places, chaque rangée est conçue pour offrir un confort spacieux et une polyvalence innovante.

Maîtrise au volant

Le poste de pilotage du Sequoia place les indicateurs et les commandes à portée de main ou dans votre champ de vision. Naviguez avec style et confort grâce au groupe d’indicateurs entièrement numériques de série, et à l’écran tactile de 14 po et à l’affichage tête haute de 10 po.

Sequoia Capstone

Basé sur le Sequoia Platinum, le Capstone est le VUS grand format Sequoia le plus luxueux à ce jour. Des garnitures chromées exclusives et de superbes roues de 22 po en alliage au fini usiné chrome foncé sont le point de départ de votre expérience haut de gamme. Des marchepieds assistés vous accueillent dans un habitacle encore plus silencieux grâce à l’emploi de verre acoustique insonorisant et doté de sièges garnis de cuir semi-aniline dans une combinaison de couleurs exclusive noir et blanc, agrémenté de garnitures en noyer authentique.

TRD PRO Sequoia TRD Pro 2025

Conçu sur mesure pour les familles avides d’aventure, le Sequoia TRD PRO vous aide à sortir des sentiers battus, tout en vous entourant de caractéristiques haut de gamme comme les fauteuils capitaine de 2e rangée, le volant chauffant et le système audio JBL à 14 haut-parleurs.

Touches TRD

Le TRD Pro arbore fièrement une calandre « TOYOTA » rétro, avec une bande lumineuse TRD intégrée et des feux de position situés vers le haut de la calandre.

Prêt pour la conduite hors route

Pour une polyvalence et un contrôle exceptionnels, le Sequoia TRD Pro offre de série le système à quatre roues motrices temporaires 4WDemand, avec boîtier de transfert à commande électronique à deux vitesses et différentiel à glissement limité automatique. Un différentiel arrière verrouillable et sélectionnable, le sélecteur multiterrain, la commande de marche lente et la commande d’assistance en descente assurent des capacités supplémentaires pour la conduite hors route.

Amortisseurs hors route FOXMD

Les amortisseurs FOX à dérivation interne calibrés TRD offrent une conduite souple sur route, et peuvent affronter avec confiance les terrains hors route les plus difficiles

Points saillants du Sequoia TRD Pro

  • Phares à DEL à triple faisceau TRD Pro
  • Roues BBSMD forgées de 18 po TRD Pro noires
  • Système audio JBL à 14 haut-parleurs
  • Suspension hors route TRD Pro avec ressorts hélicoïdaux FOXMD à dérivation interne de 2,5 po de diamètre et amortisseurs arrière à réservoir externe
  • Barre stabilisatrice avant TRD Pro
  • Calandre « TOYOTA » rétro TRD Pro avec bande lumineuse à DEL
  • Feux de position latéraux ambre
  • Plaque de protection TRD
  • Différentiel à glissement limité automatique
  • Emblème TOYOTA sur le tableau de bord côté passager
  • Emblème TRD Pro sur le capot
  • Volant chauffant TRD
  • Pommeau de levier de vitesses TRD
  • Sièges capitaine à la 2e rangée

Performance Robuste et raffiné

Le Sequoia est un VUS assez robuste pour supporter les rigueurs de la conduite hors route et vous offre une puissance raffinée qui se fait sentir chaque fois que vous prenez le volant.

Groupe propulseur hybride i-FORCE MAX

Développant 427 ch et un couple de 583 lb-pi, le groupe propulseur hybride avec moteur V6 biturbo de 3,5 L du Sequoia vous offre les performances nécessaires pour accomplir de grandes tâches et vivre de grandes aventures. Et avec sa boîte automatique à 10 rapports, le Sequoia vous permet de conquérir tous les types de routes avec confiance.

Capacité de remorquage

Avec sa capacité de remorquage maximale de 9 000 lb* et un contrôleur de freins de remorque intégré, le Sequoia est un VUS grand format qui a tout ce qu’il faut pour transporter bien plus que le strict nécessaire.

* Les lois provinciales régissant le remorquage peuvent exiger l’installation de freins de remorque afin de permettre un remorquage en toute sécurité. Avant de tracter une remorque, consultez les lois applicables et vérifiez si votre véhicule peut être équipé de freins de remorque. Assurez-vous que le véhicule et la remorque sont compatibles, que la remorque est correctement attelée et chargée, et que tout l’équipement additionnel requis est installé. Si le poids brut de la remorque dépasse 2 268 kg (5 000 lb), il est nécessaire d’utiliser un attelage répartiteur de charge d’une capacité suffisante. Ne dépassez pas les poids recommandés et lisez toutes les instructions et mises en garde du fabricant de l’attelage de remorque et de votre manuel du propriétaire. Le poids maximum que le véhicule peut remorquer dépend du poids en ordre de marche du véhicule ainsi que du poids total de tout chargement, des occupants et de l’équipement ajouté. « Équipement ajouté » fait référence à l’équipement de série ou en option supplémentaire et aux accessoires ajoutés par le fabricant, les concessionnaires et/ou les propriétaires du véhicule. La seule façon d’être certain du poids en ordre de marche exact de votre véhicule est de le peser sans occupants ni chargement.

Si votre véhicule est équipé d’un capteur activé par le pied, en cas d’installation d’un attelage de remorque ou de tout autre accessoire se trouvant près du pare-chocs arrière, il peut être nécessaire de désactiver ou de retirer le capteur activé par le pied, et le réglage du fonctionnement du capteur dans votre véhicule doit être désactivé. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limitations du système.

Impressionnante plateforme TNGA F1

Le châssis moderne de la carrosserie sur cadre du Sequoia est désormais doté d’un cadre en échelle entièrement caissonné, conçu pour la robustesse, le confort absolu et une tenue de route supérieure.

Technologies hors route évoluées

Grâce à la traction à quatre roues motrices temporaires de série et à des caractéristiques en option telles que le différentiel à glissement limité automatique, la commande d’assistance en descente, le sélecteur multiterrain et la commande de marche lente, le Sequoia est un VUS hors route vous aide à partir à l’aventure plus loin que vous ne l’auriez jamais imaginé.

Suspensions

Le Sequoia est doté d’une suspension avant indépendante et d’une suspension arrière multibras pour une conduite souple et confortable. Pour ceux qui remorquent régulièrement, le Sequoia Platinum propose la suspension variable adaptative (AVS) et la suspension pneumatique arrière à correcteur de niveau et contrôle de la hauteur.

Sélecteur de mode de conduite

Sur les modèles TRD Hors route et Limited, le sélecteur de mode de conduite vous permet de choisir entre trois modes de conduite selon vos préférences, soit Éco, Normal et Sport. Le Platinum ajoute les modes Confort, Sport S+ et Personnalisé, augmentant la réactivité et le couple, idéal pour le remorquage.

Technologie Technologies

Avec ses équipements de série comme le moniteur à vue panoramique et ses équipements en option comme l’écran tactile de 14 po, l’affichage tête haute et le guide de recul de remorque, avec aide au recul en ligne droite, le Sequoia vous permet de rester connecté et de garder le contrôle.

Système multimédia Toyota

Le Sequoia 2025 est équipé de notre plus récent système multimédia, qui peut être contrôlé par la voix ou le toucher et qui comprend, de série, Apple CarPlayMD et Android AutoMC sans fil, Remote Connect (essai de 3 ans), Safety Connect (essai jusqu’à 10 ans)1 et Service Connect (essai jusqu’à 10 ans)1, et Drive Connect en option qui comprend la navigation infonuagique, l’Assistant intelligent et Destination Assist.

En savoir plus sur le système multimédia Toyota

Navigation infonuagique

Le Sequoia peut recevoir en option la fonctionnalité infonuagique avec information sur la circulation en temps réel, mises à jour cartographiques et points d’intérêt GoogleMC 8.

Assistant intelligent

Grâce à un puissant traitement du langage, vous pouvez parler à l’assistant virtuel sur le ton de la conversation, en commençant par une simple phrase de réveil comme « Bonjour Toyota ».

Remote Connect

Démarrez le moteur, verrouillez ou déverrouillez les portières en utilisant l’appli Toyota sur votre téléphone intelligent.

Appli Toyota

Utilisez votre téléphone intelligent pour accéder à de nombreux services connectés qui vous permettent de rester en contact avec votre véhicule9.

8 Google et les marques associées sont des marques déposées de Google, LLC.

9 Les distractions au volant peuvent causer la perte de contrôle du véhicule. Certaines fonctions pourraient être bloquées pendant que le véhicule est en mouvement/que la transmission du véhicule est en prise.??? Pour réduire le risque d’accident, faites preuve de prudence lorsque vous utilisez le système en conduisant (même par commande vocale) et respectez toutes les lois applicables concernant l’usage de systèmes d’infodivertissement au volant. (Certaines lois interdisent l’utilisation de dispositifs électroniques pendant la conduite.) Après l’expiration de la période d’essai des Services connectés par Toyota, la souscription à un abonnement payant est nécessaire. Apple CarPlay, iPhone et Siri sont des marques de commerce d’Apple Inc. Android Auto et Assistant Google sont des marques de commerce de Google LLC. Le jumelage d’un téléphone compatible est nécessaire et les frais de données sont à la charge du client.

Groupe Technologie de remorquage

Disponible sur les modèles Platinum et Capstone, le groupe Technologie de remorquage amélioré offre des caractéristiques conçues pour vous aider à remorquer en toute confiance.

Système audio JBL

Les modèles TRD Pro, Platinum et Capstone sont équipés d’un système audio JBL haut de gamme à 14 haut-parleurs.

Moniteur à vue panoramique

Conçues pour le remorquage, les caméras multiples affichent plusieurs angles extérieurs sur l’écran tactile de 14 po ou le rétroviseur intérieur à affichage numérique en option, incluant une vue panoramique à 360 degrés du haut vers le bas, la caisse du camion, une vue divisée de l’arrière pour voir ce qu’il y a de chaque côté de la remorque, et une vue de l’attelage pour faciliter la connexion de la remorque.

Guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite

Le Sequoia vous aide à atteler une remorque et à reculer avec une remorque. Les vues de la caméra avec lignes de guidage et correctifs automatiques du volant aident à assurer que votre camion et votre remorque reculent en ligne droite afin d’éviter la mise en portefeuille.

Autres technologies pratiques

  • Rétroviseur numérique disponible
  • Affichage tête haute disponible
  • Groupe d’instruments entièrement numérique
  • Système Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir

Sécurité Toyota Safety SenseMC 2.5

La suite Toyota Safety SenseMC 2.5 apporte une série d’améliorations à la suite avancée de dispositifs de sécurité active de Toyota, notamment, le système précollision qui vous assiste désormais aux intersections lors d’un virage à gauche, une fonction de gestion de la vitesse en virage qui améliore les capacités du régulateur de vitesse dynamique à radar dans les virages, et le système d’assistance à la direction en cas d’urgence qui permet au Sequoia de stabiliser les manœuvres d’urgence dans certaines conditions pour vous aider à atténuer les risques d’accident.


Sequoia 2025

Toyota Safety SenseMC 2.5


2 L’aide au maintien dans la voie est une fonction de centrage dans la voie. Elle est conçue pour détecter les lignes de délimitation des voies visibles sur la chaussée ainsi que les autres véhicules dans certaines conditions. Elle n’est opérationnelle que lorsque le régulateur de vitesse dynamique à radar est activé. Non disponible sur les véhicules à boîte de vitesses manuelle. Veuillez consulter le manuel du propriétaire pour obtenir plus de détails et connaître les limitations du système.

3 Le système précollision est conçu pour déterminer si un impact est imminent et aider à réduire la vitesse de cet impact et les dommages qui en résultent lors de certaines collisions frontales impliquant un véhicule, un piéton, un cycliste ou un motocycliste. Il ne remplace pas une conduite sécuritaire et prudente. L’efficacité du système dépend de plusieurs facteurs, notamment la vitesse, la taille et la position du véhicule, du piéton, du cycliste ou du motocycliste, la lumière ainsi que les conditions météorologiques et routières. Veuillez consulter le manuel du propriétaire pour obtenir plus de détails et connaître les limitations du système.

4 Le système de phares de route automatiques fonctionne à une vitesse supérieure à 34 km/h. Des facteurs comme un pare-brise sale, les conditions météo et d’éclairage ainsi que le terrain limitent l’efficacité du système. Le conducteur devra alors activer manuellement les phares de route. Veuillez consulter le manuel du propriétaire pour obtenir plus de détails et connaître les limitations du système.

5 Système d’assistance aux intersections
Le système d’assistance aux intersections est conçu pour détecter la présence d’un piéton ou d’un véhicule qui approche d’une intersection dans certaines conditions, déterminer si un impact est imminent et aider à réduire la vitesse de cet impact. Il ne remplace pas une conduite sécuritaire et prudente. L’efficacité du système dépend de plusieurs facteurs, notamment la vitesse, le type de manœuvre effectué lors du virage, l’aménagement de l’intersection, la taille et la position du piéton, ainsi que les conditions de lumière, météorologiques et routières. Veuillez consulter le manuel du propriétaire pour obtenir plus de détails et connaître les limites du système.

6 Le régulateur de vitesse dynamique à radar a été conçu pour assister le conducteur et ne remplace une conduite sécuritaire et prudente. L’efficacité du système dépend de nombreux facteurs, dont l’état de la circulation ainsi que les conditions météorologiques et routières. Les véhicules avec une boîte manuelle sont équipés d’un régulateur de vitesse ordinaire. Veuillez consulter le manuel du propriétaire pour obtenir plus de détails et connaître les limitations du système.

7 Le système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction est conçu pour reconnaître les lignes de délimitation des voies visibles sur la chaussée dans certaines conditions. Il émet une alerte visuelle et sonore, et applique une légère force sur le volant lorsqu’une sortie de voie est détectée. Ce n’est pas un système anticollision et il ne remplace pas une conduite sécuritaire et prudente. L’efficacité du système dépend de nombreux facteurs, dont l’état du véhicule ainsi que les conditions météorologiques et routières. Veuillez consulter le manuel du propriétaire pour obtenir plus de détails et connaître les limitations du système.

Elle comprend les dispositifs suivants:

  • Aide au maintien dans la voie2
  • Système précollision3 avec fonction de détection des piétons et des cyclistes
  • Phares de route automatiques4
  • Assistance aux intersections lors d’un virage à gauche5
  • Régulateur de vitesse dynamique à radar6 avec plage complète de vitesses et gestion de la vitesse en virage
  • Alerte de sortie de voie7 avec assistance à la direction offrant une meilleure reconnaissance des lignes sur la chaussée et des bords de la route

Moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière10

De série sur tous les modèles, le moniteur d’angles morts du Sequoia signale la présence de véhicules dans vos angles morts. Le système d’alerte de circulation transversale arrière offre une tranquillité d’esprit supplémentaire en aidant à détecter les véhicules qui approchent de chaque côté lorsque le véhicule recule.

10 Ne vous fiez pas exclusivement au moniteur d’angles morts et au système d’alerte de circulation transversale arrière. Ce ne sont pas des systèmes anticollision, et ils ne remplacent pas une conduite sécuritaire et prudente.

Système d’aide au stationnement avec freinage automatique

Le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique du Sequoia vous avertit s’il détecte des objets fixes ou des véhicules s’approchant par l’arrière, et applique les freins de manière proactive s’il y a un risque de collision.

Rappel de passager arrière

De série sur tous les Sequoia 2025, le rappel de passager arrière utilise la logique de séquençage des portières pour vous avertir de la présence d’un chargement précieux à l’arrière.

  • Système de freins antiblocage
  • Assistance au freinage
  • Technologie d'arrêt intelligent
  • Dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule
  • Régulateur de traction
  • Répartiteur électronique de force de freinage

Accessoires

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